-
John Crane 8B1 Mekanisk tätning
FX58U-mekanisk tätning är en obalanserad kompakt multi-vårstrukturdesign. Det kan lösa problemet med liten överföring och kompensationsstyrka. Det är en perfekt ersättning för John Crane 58U mekanisk
Lägg till förfrågan -
FXM7 -mekanisk tätning är utformad med en obalanserad vågfjäder. Det kan perfekt ersätta Burgmann M7N mekanisk tätning.
Lägg till förfrågan -
Burgmann M74D mekanisk tätning
FX74D-mekanisk tätning är en dubbel-end ansiktsdesign. Genom utformningen av två par tätningsytor har den dubbelskiktsskydd, vilket gör att den mekaniska tätningen kan användas i allvarligare
Lägg till förfrågan -
FX155/155A Mekanisk tätning är utformad med obalanserad konisk fjäder. Den kan perfekt ersätta AES T04/T04D och National Standard 155/155A mekanisk tätning.
Lägg till förfrågan -
FXRO-mekanisk tätning är en icke-balanserad stiftöverföring liten vårstrukturdesign. Det kan väl lösa problemet med liten överföring och kompensationsstyrka.
Lägg till förfrågan -
FX1527 Mechanical Seal är en stor fjäderöverföringsstrukturdesign, som effektivt kan lösa problemet med kompakt utrymme och högt mediumtryck.
Lägg till förfrågan -
Burgmann H74D mekanisk tätning
FXH74D-mekanisk tätning är en dubbel-end ansiktsdesign. Genom utformningen av två par tätningsytor har den dubbelskiktsskydd, vilket gör att den mekaniska tätningen kan användas i allvarligare
Lägg till förfrågan -
FX250 -mekanisk tätning är utformad med en stor fjäder för den obalanserade gaffelöverföringen, som effektivt kan lösa problemet med låg transmissionskraft.
Lägg till förfrågan -
FXRO2 -mekanisk tätning är utformad med en obalanserad pin -transmission liten fjäderstruktur, som effektivt kan lösa problemet med låg överföring och kompensationskraft.
Lägg till förfrågan -
John Crane 8-1 Mekanisk tätning
FX 8-1 Mechanical Seal är en obalanserad kompakt multi-vårstrukturdesign. Det kan lösa problemet med liten överföring och kompensationsstyrka. Det är en perfekt ersättning för John Crane 8-1 Mekanisk
Lägg till förfrågan -
FXM3 -mekanisk tätning är utformad med en obalanserad konisk fjäderstruktur. Det kan lösa problemet med låg överföring och kompensationskraft. Det är en perfekt ersättning för Burgmann M3N/M37G
Lägg till förfrågan -
Den statiska ringen av FXMH10-mekaniska tätningen antar en kompakt konstruktionsdesign med flera fjädrar, som effektivt kan lösa problemet med kompakt tätningshålrumsutrymme.
Lägg till förfrågan
Vårt affärsnätverk täcker många länder och regioner, och genom dessa butiker hjälper vi kunder att designa, tillverka, fartyg och service o-ringstätningar för ubåtar .












